Die SBB Cargo hat 2016 ihre Güterwagen-Instandhaltung im basellandschaftlichen Muttenz zentralisiert. Teil der baulichen Massnahmen war die Vergrösserung und Überdachung des Vorplatzes. Die Stahlträger des Anbaus wurden mit einer eleganten dach- und fassadenbündigen Solaranlage eingekleidet.
Die perfekt integrierten transluziden NICER-Module lassen Tageslicht eindringen und tauchen die Kalthalle in ein angenehmes Licht. Tagsüber ist keine künstliche Beleuchtung in der Halle und den Büroräumen notwendig.
Der CO2-freie Solarstrom wird direkt vor Ort in Muttenz genutzt – die Serviceanlage erreicht einen Eigenenergieversorgungsgrad von 17%. Die überschüssige Energie am Wochenende und bei Tagesspitzen wird in das SBB-Arealnetz eingespeist und von anderen Divisionen genutzt.
An der Bahnstrecke von Basel nach Zürich sticht die gegen die Geleise gerichtete PV-Anlage allen Passagieren als wegweisendes Beispiel sorgfältiger Solararchitektur ins Auge.
Die Anlage wurde mit dem Schweizer Solarpreis 2017 ausgezeichnet.
Détails du projet
Installation:
allsol GmbH
Exploitation:
SBB Cargo AG
Distinctions:
Prix solaire suisse
Type de panneau:
NICER
Performance du système:
80 kWp
Mise en service:
2016
Région:
Bâle-Campagne (Suisse)
Emplacement:
4132 Muttenz
Type de montage:
Façade, Auvent
Utilisation de l'ouvrage:
Commerce, Infrastructure
Type d'urbanisation:
Agglomération
Source des images:
Solar Agentur Schweiz, Megasol Energie AG
Systèmes de montage utilisés
Les domaines d'application typiques de NICER X sont les toits inclinés, les auvents en tous genres, les constructions en bois et en acier. Le système de montage intégré en toiture le plus installé en Suisse convient particulièrement bien pour des faibles inclinaisons jusqu'à 3°.
