Die SBB Cargo hat 2016 ihre Güterwagen-Instandhaltung im basellandschaftlichen Muttenz zentralisiert. Teil der baulichen Massnahmen war die Vergrösserung und Überdachung des Vorplatzes. Die Stahlträger des Anbaus wurden mit einer eleganten dach- und fassadenbündigen Solaranlage eingekleidet.
Die perfekt integrierten transluziden NICER-Module lassen Tageslicht eindringen und tauchen die Kalthalle in ein angenehmes Licht. Tagsüber ist keine künstliche Beleuchtung in der Halle und den Büroräumen notwendig.
Der CO2-freie Solarstrom wird direkt vor Ort in Muttenz genutzt – die Serviceanlage erreicht einen Eigenenergieversorgungsgrad von 17%. Die überschüssige Energie am Wochenende und bei Tagesspitzen wird in das SBB-Arealnetz eingespeist und von anderen Divisionen genutzt.
An der Bahnstrecke von Basel nach Zürich sticht die gegen die Geleise gerichtete PV-Anlage allen Passagieren als wegweisendes Beispiel sorgfältiger Solararchitektur ins Auge.
Die Anlage wurde mit dem Schweizer Solarpreis 2017 ausgezeichnet.
Project details
Installation:
allsol GmbH
Operation:
SBB Cargo AG
Awards:
Swiss solar prize
Module type:
NICER
System performance:
80 kWp
Commissioning:
2016
Region:
Basel-Landschaft (Switzerland)
Location:
4132 Muttenz
Installation type:
Facade, Canopy
Building use:
Commerce, Infrastructure
Urban settlement type:
Agglomeration
Image source:
Solar Agentur Schweiz, Megasol Energie AG
Mounting systems used
Typical areas of use for NICER X are pitched roofs, roofings of any kind, wood and steel constructions. The most frequently used roof-integrated system in Switzerland is especially suitable for flat inclinations up to 3°.
